Les filtres jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement d’un moteur. Que ce soit pour l’air, le carburant ou l’huile, ces composants protègent le moteur contre les impuretés et d’optimiser ses performances. Pourtant, ils sont souvent négligés lors de l’entretien d’un véhicule. Dans cet article, nous allons relater leur importance et déterminer quand il est nécessaire de les remplacer.
Le filtre à air : protéger le moteur et améliorer la combustion
Le filtre à air est une pièce automobile qui bloque les particules de poussière, le pollen et d’autres impuretés d’entrer dans le moteur. Un air propre est indispensable pour assurer une combustion efficace, évitant l’encrassement des soupapes et des cylindres.
Pourquoi le remplacer ?
Un filtre à air encrassé réduit l’arrivée d’oxygène dans le moteur, entraînant :
- Une surconsommation de carburant
- Une perte de puissance
- Une augmentation des émissions polluantes
- Une usure prématurée des composants du moteur
Quand le changer ?
La fréquence de remplacement dépend du type de véhicule et des conditions de conduite. En général, prévoyez de changer le filtre à air :
- Tous les 20 000 à 30 000 km pour une utilisation normale
- Plus fréquemment, si vous roulez souvent sur des routes poussiéreuses ou en ville
Une inspection régulière permet de vérifier son état et d’anticiper son remplacement si nécessaire.
Le filtre à carburant : préserver l’injection et éviter l’encrassement
Le filtre à carburant a pour mission d’éliminer les impuretés, l’eau et les particules présentes dans l’essence ou le diesel. Il protège ainsi les injecteurs et la pompe à carburant contre l’usure prématurée et l’encrassement.
Pourquoi le remplacer ?
Un filtre à carburant encrassé peut provoquer :
- Des ratés à l’accélération
- Une perte de puissance
- Une consommation excessive de carburant
- Un démarrage difficile ou impossible
Sur les véhicules diesel, un filtre colmaté peut même empêcher totalement le moteur de démarrer.
A quelle fréquence le changer ?
Les recommandations varient selon les modèles, mais en général :
- Tous les 30 000 à 60 000 km pour un véhicule essence
- Tous les 20 000 à 40 000 km pour un véhicule diesel
Un carburant de mauvaise qualité ou un réservoir souvent bas peut accélérer l’encrassement du filtre, nécessitant un remplacement plus fréquent.
Le filtre à huile : prolonger la durée de vie du moteur
Le filtre à huile est indispensable pour préserver la lubrification du moteur. Son rôle est de retenir les impuretés issues de la combustion et des résidus métalliques. Cela pourrait endommager les composants internes du moteur.
Pourquoi le remplacer ?
Un filtre à huile obstrué ne peut plus assurer correctement la filtration, entraînant :
- Une dégradation rapide de l’huile moteur
- Une usure prématurée des pièces mécaniques
- Une surchauffe du moteur
- Des risques de casse moteur en cas de lubrification insuffisante
Quand le changer ?
Le filtre à huile doit être remplacé à chaque vidange, soit en moyenne :
- Tous les 10 000 à 15 000 km pour un moteur essence
- Tous les 7 000 à 10 000 km pour un moteur diesel
Un filtre neuf garantit une bonne circulation de l’huile et préserve les performances du moteur.
En bref, les filtres à air, à carburant et à huile sont des éléments clés pour assurer la longévité et les performances d’un moteur. Un entretien régulier permet de limiter l’usure prématurée, de réduire la consommation de carburant et de prévenir les pannes coûteuses.
Pour remplacer diverses pièces automobiles, venez les acheter au magasin AUTO PIÈCES 29.
