Le pare-chocs d’une voiture est la partie la plus sujette aux contacts avec des objets étrangers, que ce soit au garage, en stationnement ou durant le déplacement. Cet impact cause alors des dommages pas très agréables à regarder. Le remplacement de pare-chocs est onéreux mais la bonne nouvelle est qu’il n’est pas nécessaire si les bosses sont minimes. C’est d’autant plus facile quand le pare-chocs est fait en plastique. Découvrez dans cet article comment réparer vous-même un pare-chocs en plastique cabossé.
Dégagez l’accès à la partie abîmée
La première étape consiste à localiser la partie cabossée et à évaluer l’envergure des dégâts. Si vous remarquez que le pare-chocs s’est détaché de la carrosserie ou n’est plus fixé fermement, cela veut dire qu’il y a eu des dommages structurels. Avec de bonnes compétences en bricolage, vous pouvez rattacher l’élément vous-même. À défaut, vous aurez besoin de l’emmener dans un atelier de carrosserie. S’il s’agit d’une simple bosse sans dégât structurel, la réparation vous sera relativement facile. Une fois que vous avez repéré la partie abîmée, il convient de libérer l’accès à la face arrière du pare-chocs. Pour cela, vous aurez peut-être besoin d’ouvrir le capot, d’enlever un pneu ou de lever la voiture avec un cric et des chandelles. Si aucune de ces solutions n’est possible, vous pouvez détacher le pare-chocs en veillant à ne pas causer davantage de dégâts.
Chauffez le pare-chocs en plastique
Pour enlever la bosse et remettre le pare-chocs dans son état initial, vous devez d’abord chauffer la zone cabossée. Le plastique devient plus souple sous l’effet de la chaleur et il est alors plus facile à déformer. Pour y parvenir, vous pouvez vous servir d’un pistolet thermique ou d’un sèche-cheveux. De l’eau chaude peut aussi faire l’affaire mais il faut la réappliquer plusieurs fois. Répartissez bien la chaleur sur l’intégralité de la zone pour que le débosselage soit plus facile. Il est préférable de mettre des gants de travail pour éviter de vous brûler les mains.
Débosselez délicatement le pare-chocs
Quand le pare-chocs est assez chaud, vous pouvez commencer à le débosseler. La technique est de presser la bosse par-derrière, en commençant par les extrémités puis le centre. Bien qu’il soit difficile de savoir à quelle température le plastique se déformera, vous pouvez essayer de le pousser jusqu’à ce qu’il bouge. S’il n’y a aucun mouvement, cela veut dire qu’il n’est pas encore assez souple et il faut donc continuer à le chauffer. Il arrive aussi que le pare-chocs refroidisse alors que vous n’avez pas encore fini de réparer toutes les bosses. Dans ce cas, vous devez recommencer à le chauffer. Pour gagner du temps, il est conseillé d’effectuer les travaux à deux. Comme ça, l’un tiendra le pistolet thermique pour garder le plastique à la bonne température et l’autre applique la pression pour débosseler la surface.
Appliquez les finitions
Après avoir réparé toutes les bosses, vous pouvez remettre le pare-chocs à sa place (dans le cas où vous l’avez enlevé). Même si vous ne remarquez rien à l’œil nu, sachez qu’un impact implique toujours des rayures ou des micro-rayures sur la surface. Les finitions consistent à les cacher en attendant la rénovation de la carrosserie. Pour ce faire, il suffit d’appliquer du vernis à ongles de la même couleur que votre voiture. Si par chance, vous avez de la peinture correspondante qui traîne dans le garage, c’est encore mieux.
En résumé, il est tout à fait possible de réparer un pare-chocs cabossé sans devoir le remplacer ou l’emmener dans un atelier de carrosserie. Vous pouvez réaliser les travaux correctement en vous équipant d’un pistolet thermique, d’un sèche-cheveux, d’un seau d’eau chaude, d’un vernis à ongles et de quelques outils de bricolage. Sachez cependant que cette technique ne fonctionne que sur un pare-chocs en plastique.
